10 најбољих компанија за производњу чврстих батерија
Шта је солид-стате батерија?
Солид-стате батерије су врста технологије батерија. За разлику од литијум-јонских батерија и литијум-јонских полимерних батерија које се данас обично користе, чврста батерија је батерија која користи чврсте електроде и чврсте електролите.
Како научна заједница верује да су литијум-јонске батерије достигле своје границе, чврсте батерије су последњих година сматране батеријама које могу да наследе литијум-јонске батерије. Технологија чврстих литијумских батерија користи стаклено једињење направљено од литијума и натријума као проводног материјала за замену електролита претходних литијумских батерија, увелико повећавајући енергетску густину литијумских батерија.
У чврстој јоници, чврста батерија је батерија која користи чврсте електроде и чврсти електролит. Солид-стате батерије генерално имају нижу густину снаге и већу густину енергије. Пошто чврсте батерије имају релативно висок однос снаге и тежине, оне су идеалне батерије за електрична возила.
2030. литијум-јонске батерије више неће бити главна струја батерија за електрична возила, али ће им и даље бити место у неким електронским компонентама. Према прорачунима СНЕ Ресеарцх-а, очекује се да ће тржиште солид-стате батерија моје земље достићи 3 милијарде јуана 2025. и 20 милијарди јуана 2030. године.
Традиционалне течне литијумске батерије научници сликовито називају и „батерије за љуљање“. Два краја столице за љуљање су позитивни и негативни пол батерије, а електролит (течност) је у средини. Литијум јони су као одлични спортисти који трче напред-назад на оба краја столице за љуљање. Током кретања литијум јона од позитивне електроде до негативне електроде и затим назад до позитивне електроде, процес пуњења и пражњења батерије је завршен.
Принцип чврстих батерија је исти, само што је електролит чврст, а његова густина и структура могу омогућити да се на једном крају скупи више наелектрисаних јона, да проводе већу струју и тако повећају капацитет батерије. Дакле, са истом снагом, величина солид-стате батерија ће постати мања. Не само то, већ пошто у чврстим батеријама нема електролита, складиштење ће постати лакше. Када се користи у великој опреми као што су аутомобили, нема потребе за додавањем додатних расхладних цеви, електронских контрола итд., што не само да штеди трошкове већ и ефикасно смањује тежину
Предности чврстих батерија
Предност 1
Светлост- висока густина енергије. Након употребе потпуно чврстих електролита, применљив систем материјала литијум-јонских батерија ће се такође променити. Суштина је да није неопходно користити негативне електроде са графитом уграђеним у литијум, већ директно користити метални литијум као негативну електроду, што може значајно смањити напон материјала негативне електроде. дозирања, густина енергије целе батерије је значајно побољшана.
Предност 2
Танак- Мала величина. У традиционалним литијум-јонским батеријама потребни су сепаратори и електролити, који заједно чине скоро 40% запремине батерије и 25% њене масе. Ако се замене чврстим електролитима (углавном системи од органских и неорганских керамичких материјала), растојање између позитивне и негативне електроде (традиционално испуњене електролитом сепаратора, сада пуњене чврстим електролитом) може се скратити на само неколико до
Више од десет микрона, дебљина батерије може се знатно смањити - стога је технологија потпуно полупроводних батерија једини начин да се батерија минијатуризира и истањи.
Предност 3
Изгледи флексибилности. Чак и крхки керамички материјали се често могу савијати када се дебљина смањи на мање од милиметра, а материјал постаје флексибилан. Сходно томе, флексибилност потпуно чврстих батерија ће такође бити значајно побољшана након стањивања и стањивања. Коришћењем одговарајућих материјала за паковање (не чврсте шкољке), батерије могу да издрже стотине до хиљаде савијања, а истовремено обезбеђују перформансе. Нема слабљења.
Предност 4
сигурније. У традиционалним литијумским батеријама могу се појавити следеће опасности:
(1) Литијумски дендрити се могу појавити када се ради под великим струјама, које могу пробити дијафрагму и узроковати оштећење кратког споја.
(2) Електролит је органска течност, која се подвргава споредним реакцијама, оксидативном разлагању и производњи на високим температурама. Гасови и склоност сагоревању ће се погоршати. Користећи технологију потпуно чврстих батерија, горња два проблема могу се директно решити.
10 најбољих компанија за производњу чврстих батерија
ЦАТЛ: Водећа светска компанија за електричне батерије, која је већ дуги низ година дубоко укључена у чврсте батерије и усваја технолошку руту сулфидних чврстих електролита.
БИД: Саморазвијене полупроводничке батерије, користећи оксидну технологију, њени врхунски брендови могу бити први који ће користити саморазвијене полупроводничке батерије.
ЛГ Цхем: ЛГ Цхем је највећа корејска хемијска компанија са седиштем у Сеулу, Јужна Кореја. Била је 10. највећа хемијска компанија на свету по продаји у 2017. Компанија има осам фабрика у Јужној Кореји и мрежу од 29 пословних локација у 15 земаља. Ова мрежа укључује холдинг компанију у Кини, 14 подружница за производњу у иностранству, пет маркетиншких филијала, седам представништава и два центра за истраживање и развој.
Панасониц: Панасониц је велика јапанска мултинационална конгломератна корпорација, са седиштем у Кадоми, Осака. Основао га је Коносуке Матсусхита 1918. године као произвођач грла за сијалице. Поред потрошачке електронике, чији је био највећи светски произвођач крајем 20. века, Панасониц нуди широк спектар производа и услуга, укључујући пуњиве батерије, аутомобилске и авионске системе, индустријске системе, као и реновирање и изградњу кућа.
Кингтао Енерги: Водећи кинески лидер у индустријализацији солид-стате батерија, фокусирајући се на индустријску трансформацију врхунских нових технологија енергетских материјала, реализовао је индустријализацију полупроводних литијумских батерија и изградио прву производну линију чврстих литијумских батерија у земљи.
Хуиненг Тецхнологи: Водећа компанија за чврсте батерије, која користи технологију литијум-керамичког чврстог електролита, са планираним производним капацитетом од 120 ГВх.
Веилан Нова енергија: Фокусирајући се на истраживање и развој и производњу солид-стате батерија, сарађује са НИО-ом и другим аутомобилским компанијама и планира да постигне масовну производњу потпуно чврстих батерија 2024. године.
Таилан Нова енергија: Усвајањем руте оксидне технологије, укупан производни капацитет може да достигне 12,2 ГВх и добио је стотине милиона јуана у финансирању пре-Б рунде.
Лингкин НевЕнергија: Користећи технологију чврстог електролита са гел полимером, планира да изгради пројекат чврсте батерије са гел полимером великог капацитета од 20 ГВх.
Ганфенг Литхиум: Њена подружница Ганфенг Литхиум завршила је испоруку прве серије електричних возила опремљених солид-стате батеријама и планира да изгради највећу базу за производњу чврстих батерија у Кини.
Последњих година, солид-стате батерије су привукле пажњу великих гиганата батерија широм света, као и многих почетника и капитала. Постоје сталне вести о технолошким открићима разних компанија, а процес индустријализације стално напредује.
