Нешто што морате знати о машинама за ласерско заваривање
Као што сви знамо, батерије које обезбеђују погонску снагу за електрична возила називају се енергетским батеријама, укључујући традиционалне оловно-киселинске батерије, никл-метал хидридне батерије и нове литијум-јонске батерије, које су подељене на енергетске батерије (хибридна електрична возила) и енергетске батерије. Батерија за напајање (чисто електрично возило).
Однос између батерије и ласерског заваривања
Батерије за напајање чине 30 процената -40 процената трошкова нових возила на енергију и највећи су део трошкова нових возила на енергију. Они су веома важни за кључне индикаторе као што су домет крстарења, животни век возила и безбедност возила са новом енергијом. Због тога је побољшање перформанси енергетских батерија кључ за побољшање укупних перформанси нових енергетских возила.
У процесу производње енергетских батерија, од производње ћелија до монтаже ПАЦК, заваривање је веома важан производни процес. Конкретно, структура батерије за напајање садржи различите материјале, као што су челик, алуминијум, бакар, никл, итд. Од ових метала могу се направити електроде, жице или кућишта. Стога, било да се ради о заваривању између једног или више материјала, пред процес заваривања се постављају већи захтеви.
Ласерско заваривање користи одличну усмереност и велику густину снаге ласерског зрака за рад. Ласерски зрак се кроз оптички систем фокусира на малу површину, а на завареном делу се за врло кратко време формира извор топлоте са високо концентрисаном енергијом. зона, тако да се лем топи и формира чврст лемни спој и завар.
У целом индустријском ланцу енергетских батерија, ласерско заваривање се углавном користи у средњем току производње енергетских литијумских батерија. Као метода заваривања високе прецизности, изузетно је флексибилна, прецизна и ефикасна и може испунити захтеве перформанси процеса производње батерија за напајање. То је први избор у процесу производње батерија за напајање и постао је стандардна опремапроизводна линија енергетских батерија.
Уобичајене апликације за заваривање за електричне батерије
Батерије за напајање се деле на квадратне, цилиндричне и торбице. Тренутно, у производњи енергетских батерија, веза коришћења ласерског заваривања углавном укључује:
- Средњи процес: заваривање језичака (укључујући пред-заваривање), тачкасто заваривање стубова, пред-заваривање батерија у шкољку, заваривање горњег поклопца шкољке, заваривање отвора за убризгавање течности итд.;
- Накнадни процес: укључујући заваривање спојног комада када је уграђен модул акумулаторског пакета, и заваривање вентила отпорног на експлозију на поклопцу иза модула, итд.
1. Заваривање вентила против експлозије батерије
Вентил против експлозије је танкозидно тело вентила на заптивној плочи батерије. Када унутрашњи притисак батерије премаши наведену вредност, тело вентила отпорног на експлозију прво пуца и испушта ваздух, ослобађајући притисак и спречавајући да батерија пукне. Структура вентила отпорног на експлозију је генијална, а два алуминијумска метална лима одређеног облика су чврсто заварена ласерским заваривањем. Када унутрашњи притисак батерије порасте до одређене вредности, алуминијумски лим се ломи из пројектованог положаја жлеба како би се спречило даље ширење батерије и изазивање експлозије. Због тога, овај процес има изузетно строге захтеве у вези са процесом ласерског заваривања, захтевајући заваривање шава, стриктно контролисање уноса топлоте и обезбеђивање да је вредност притиска квара завареног шава стабилна у одређеном опсегу (генерално 0.4~0.7МПа), превелика или премала ће изазвати штету. Има велики утицај на безбедност батерије.
Због тога, вентили отпорни на експлозију углавном користе заваривање за спајање. Много је праксе показало да се употребом хибридних ласера за заваривање може постићи брзо и квалитетно заваривање, а стабилност заваривања, ефикасност заваривања и принос могу бити загарантовани.
2. Заваривање стубова
Полови на поклопцу батерије су подељени на унутрашње и спољашње прикључке батерије. Унутрашња веза батерије је заваривање језичка батерије и пола поклопца; спољна веза батерије је заваривање пола батерије кроз спојни комад да би се формирао серијски и паралелни круг за формирање модула батерије.
Пол батерије су позитивни и негативни пол батерије. Генерално, позитивни пол је направљен од алуминијума, а негативни пол је направљен од бакра. Уобичајена структура је структура закивања, која је у потпуности заварена након што је закивање завршено, а њена величина је углавном круг пречника 8. Приликом заваривања, у случају испуњавања силе затезања и електричне проводљивости које захтева дизајн, пожељни су ласери са влакнима или хибридни ласери за заваривање са добрим квалитетом зрака и равномерном дистрибуцијом енергије. Заваривање алуминијум-алуминијумске структуре, стабилност заваривања структуре бакра и бакра, смањује прскање и побољшава принос заваривања.
3. Адаптерско заваривање
Комад адаптера и флексибилна веза су кључне компоненте за повезивање поклопца батерије и ћелије батерије. Истовремено мора узети у обзир прекомерну струју, снагу и ниско прскање батерије, тако да током процеса заваривања са покривном плочом мора постојати довољна ширина завара и потребно је осигурати да честице не падну на ћелију батерије како би се избјегао кратки спој батерије. Бакар, као материјал негативне електроде, је материјал високе рефлексије са ниском стопом апсорпције и захтева већу густину енергије за заваривање током заваривања. Композитни ласер може добро да реши традиционалне проблеме процеса као што су велика рефлексија и прскање.
4. Заваривање за заптивање шкољке
Материјали кућишта батерије укључују легуру алуминијума и нерђајући челик, међу којима се највише користи легура алуминијума, а неколико је чисти алуминијум. Нерђајући челик је материјал са најбољом ласерском заварљивошћу, посебно нерђајући челик 304, без обзира да ли импулсни или континуирани ласер може да добије заваре са добрим изгледом и перформансама.
Коришћење континуираног ласера за заваривање танких литијумских батерија може повећати ефикасност за 5 до 10 пута, а изглед и заптивање су бољи. Сада, да би се остварила већа брзина заваривања и уједначенији изглед, већина компанија је почела да користи хибридно заваривање и прстенасто заваривање да би заменила претходно заваривање мале брзине са једним влакном. Тренутно је брзина заваривања линија за масовну производњу већине компанија достигла 200 мм / с, а линија за заваривање оптичких влакана малим брзинама неких произвођача, како би се осигурала стабилност зрна за заваривање, општа брзина масовне производње је 70 мм / с.
5. Заваривање ексера (отвор за убризгавање електролита).
Постоје и многи облици заптивања ексера (чепови рупа за убризгавање течности). Његов облик је обично кружна капа пречника 8 мм и дебљине око 0.9 мм. , присуство пукотина и тачака пуцања.
Као последњи процес заваривања ћелија, стопа приноса заваривања ексера је посебно важна. Због постојања заосталог електролита током заваривања ексера за заптивање, настају дефекти као што су тачке експлозије и рупице, а кључни начин за сузбијање ових дефеката је смањење уноса топлоте. Након дуготрајних експеримената и опсежне провере тржишта, коришћење ласера које је самостално развиоАЦЕИможе у великој мери побољшати стабилност и компатибилност, чиме значајно побољшава стопу приноса. Тренутно, стопа приноса АЦЕИ ласерског заваривања ексера може да достигне 99,5 процената.
6. Напајање батеријског модула и ПАЦК заваривање
Модул батерије се може схватити као комбинација литијум-јонских ћелија у серији и паралелно, као и као додатак једног уређаја за праћење и управљање батеријом. Структурни дизајн батеријског модула често одређује перформансе и безбедност батерије. Његова структура мора да подржава, фиксира и штити језгро батерије. Истовремено, критеријуми за процену квалитета батеријског модула биће како испунити захтеве прекомерне струје, уједначености струје, како испунити контролу температуре језгра батерије и да ли се струја може прекинути када постоји озбиљна абнормалност, да би се избегле ланчане реакције итд.
Пошто је ласерско заваривање између бакра и алуминијума лако формирати крхка једињења, која не могу да испуне захтеве употребе, обично се користи ултразвучно заваривање, а бакар и бакар, алуминијум и алуминијум се углавном ласерски заварују. У исто време, пошто бакар и алуминијум проводе топлоту веома брзо и имају веома високу рефлективност ласерске светлости, дебљина спојног комада је релативно велика, тако да је за заваривање потребан ласер велике снаге.
Ацеи Нев Енерги је професионални добављач специјализован за линију за склапање литијумских батерија са више од 12 година посвећеног искуства у области заваривања литијумских батерија, а ми пружамо решење на једном месту за линију за монтажу цилиндричних батерија и аутоматско заваривање. Ако желите да сазнате више омашина за ласерско заваривање, слободно нам се обратите.
